Douglas Rutherford
Nahka nahasta
WSOY 1970 - Sapo 112
Skin For Skin 1968
"Crispin, yhteiskunnalle katkera sotasankari, uskoo suunnitelleensa täydellisen ryöstön. Jerry, nuori rikoskumppani, kömpelö ja oikukas poika, josta Crispin tekee tyylikkään, pystyvän, vaarallisen apulaisen. Linda, tyttö joka täytyi kidnapata koska hän on nähnyt liikaa. Kassakaappimurto oli hienosti suunniteltu. Mutta yhtäkkiä kaikki meni päin mäntyä. Ensin yövartija ja se typerä poliisi. Sitten Linda Campbell, kaunis hyvävartaloinen todistaja. Linda oli aivan liian vaarallinen. Siksi hänkin katosi."
Kirja sisältää hienoa ihmiskuvausta ja siinä yritetään ymmärtää tapahtumien syitä ja seurauksia. Tämä ei ole perinteinen salapoliisiromaani, vaan tarinassa seurataan rikollisia poliisityön jäädessä sivuseikaksi. Tässä ei kuitenkaan ihannoida roistoja, eivätkä he saa nauttia saaliistaan.
Teosarvio Arvostelevassa kirjaluettelossa 7-8/1970: "Täydelliseksi suunniteltu ryöstö epäonnistuu, rikolliset joutuvat pakenemaan halki Englannin mukanaan kidnapattu tyttö, jonka todistus tuomitsisi ryöstäjät. Pakomatka antaa runsaasti aiheita toiminnalliseen jännitykseen, ja osaahan tekijä käyttää niitä hyväkseen. Myös psykologista jännitystä on tarjolla ryöstajien ja tytön välisten suhteiden heilahteluissa, samoin nuoremman rikollisen henkilökuvan kehittelyssä. Välillä ovat juonen käänteet haetun makuisia, mutta kokonaisuutena kirja on kyllä "kirjastokelpoista" jännäritasoa."
Näytetään tekstit, joissa on tunniste Rutherford Douglas. Näytä kaikki tekstit
Näytetään tekstit, joissa on tunniste Rutherford Douglas. Näytä kaikki tekstit
24.8.2018
22.8.2018
138. Rutherford, Douglas: Viisitoista minuuttia lähtöön
Douglas Rutherford
Viisitoista minuuttia lähtöön
WSOY 1972 - Sapo 138
The Gilt-edged Cockpit 1969
"Taistelu pienen perinteikkään Mascot Motors kilpa-autofirman kohtalosta alkoi täsmälleen viittätoista minuuttia ennen Luxemburgin GP-ajojen lähtöä. Usein osake-enemmistön kaappaus liike-elämässä on varsin hienovarainen ja taidokas suoritus, mutta kun peliin starttaa mammuttimainen British Automotive Traction Holdings, kuuluisan Daytonin kilpatallin avokätinen rahoittaja, valtausyrityksestä taatusti tulee raaka peli, jossa vaa'an kielenä olevat osakkeenomistajat kolataan autuaammille osinkomaille. Pieni Mascot Motors ei säiky suuria seteleitä. Siitä pitävät huolen uusi voittamaan luotu prototyyppi ja kokenut GP-kettu Patrick Crawford. Tapahtumat liikkuvat mannermaisten kilpa-ajojen ja Lontoon Cityn kulissientakaisten operaatioiden kiihottavassa maailmassa."
En seuraa kilpa-ajoja, en edes omista minkäänlaista autoa, mutta tämä kilpa-autojen maailmaan sijoittuva jännäri oli mukava lukea. Sapo -sarjassa tämä on luokiteltu perinteiseksi salapoliisiromaaniksi, mutta minä olen toista mieltä. Scotland Yardin heppu kyllä vilahtaa kuvassa, mutta tarinan sankari, Patrick Crawford selvittää kuka on tarinan konna. Kyseessä on mielenkiintoinen jännitysromaani jonka luokittelisin Sapo -sarjan luokkaan modernia jännitystä.
Teosarvio Arvostelevassa kirjaluettelossa 7-8/1972: "Tekijä luettelee alussa kiitollisuutensa asiatiedoista sekä erinäisille moottoriurheilun harjoittajille että Cityn liikemiehille ja vakuuttaa sitten kirjan pääjuonteeksi sijoittuvan armottoman kilvan suuriin autokilpailuihin osallistuvien autofirmojen kesken omasta päästään sepitetyksi - olettaisi sentään toisen puolen olevan totta, koska kirjassa siten olisi lisää kiinnostavuutta. Lieneekö kerätty asiatietous ollut sen verran sulamatonta tai suuren rahan vuoksi tulenarkaa, että tekijä ei oikein ole saanut kirjaansa toimimaan, ei jännitysromaanina eikä autourheilun epäilmiöihin huomiota kiinnittävänä paljastajana. Tulos on kummassakin tasossa vaisu, etenkin kun ajattelee aiheen mahdollisuuksia kumpaankin suuntaan erikseen."
Viisitoista minuuttia lähtöön
WSOY 1972 - Sapo 138
The Gilt-edged Cockpit 1969
"Taistelu pienen perinteikkään Mascot Motors kilpa-autofirman kohtalosta alkoi täsmälleen viittätoista minuuttia ennen Luxemburgin GP-ajojen lähtöä. Usein osake-enemmistön kaappaus liike-elämässä on varsin hienovarainen ja taidokas suoritus, mutta kun peliin starttaa mammuttimainen British Automotive Traction Holdings, kuuluisan Daytonin kilpatallin avokätinen rahoittaja, valtausyrityksestä taatusti tulee raaka peli, jossa vaa'an kielenä olevat osakkeenomistajat kolataan autuaammille osinkomaille. Pieni Mascot Motors ei säiky suuria seteleitä. Siitä pitävät huolen uusi voittamaan luotu prototyyppi ja kokenut GP-kettu Patrick Crawford. Tapahtumat liikkuvat mannermaisten kilpa-ajojen ja Lontoon Cityn kulissientakaisten operaatioiden kiihottavassa maailmassa."
En seuraa kilpa-ajoja, en edes omista minkäänlaista autoa, mutta tämä kilpa-autojen maailmaan sijoittuva jännäri oli mukava lukea. Sapo -sarjassa tämä on luokiteltu perinteiseksi salapoliisiromaaniksi, mutta minä olen toista mieltä. Scotland Yardin heppu kyllä vilahtaa kuvassa, mutta tarinan sankari, Patrick Crawford selvittää kuka on tarinan konna. Kyseessä on mielenkiintoinen jännitysromaani jonka luokittelisin Sapo -sarjan luokkaan modernia jännitystä.
Teosarvio Arvostelevassa kirjaluettelossa 7-8/1972: "Tekijä luettelee alussa kiitollisuutensa asiatiedoista sekä erinäisille moottoriurheilun harjoittajille että Cityn liikemiehille ja vakuuttaa sitten kirjan pääjuonteeksi sijoittuvan armottoman kilvan suuriin autokilpailuihin osallistuvien autofirmojen kesken omasta päästään sepitetyksi - olettaisi sentään toisen puolen olevan totta, koska kirjassa siten olisi lisää kiinnostavuutta. Lieneekö kerätty asiatietous ollut sen verran sulamatonta tai suuren rahan vuoksi tulenarkaa, että tekijä ei oikein ole saanut kirjaansa toimimaan, ei jännitysromaanina eikä autourheilun epäilmiöihin huomiota kiinnittävänä paljastajana. Tulos on kummassakin tasossa vaisu, etenkin kun ajattelee aiheen mahdollisuuksia kumpaankin suuntaan erikseen."
20.8.2018
153. Rutherford, Douglas: Ohituskaista vapaaksi
Douglas Rutherford
Ohituskaista vapaaksi
WSOY 1973 - Sapo 153
Clear The Fast Lane 1971
“Montako senttiä säästyy tilaa jos miehen niska katkaistaan ennen kuin hänet sullotaan puulaatikkoon jonka pituus on vähän päälle metrin? Entä voidaanko mies pakastaa elävältä ja saada hengissä perille jos matkaa on kaksi ja puoli tuhatta kilometriä ja aikaa on kolmekymmentä tuntia? Huikean jännärin aiheena on arabien organisoima vallankaappaus Lähi-idässä. Vallasta syöstyn hallitsijan pelastamiseksi tehdään Lontoossa suunnitelma jonka toteuttaminen uskotaan luotettavien henkilöiden käsiin. Autokin on omaa luokkaansa, erikoisvalmisteinen AC joka kehittää 345 hevosvoimaa. Mutta Lontoosta Salonikiin ja takaisin on pitkä matka, täynnä yllättäviä käänteitä. Ratkaisu on sinetöity loppumetreille saakka ja sinetinvartijana on kaunis ja salaperäinen Sarija. Hän näyttää vihreätä vasta kun ohituskaista on vapaa."
Teosarvio Arvostelevassa kirjaluettelossa 7-8/1973: "Ennen suomennetun 'Viisitoista minuuttia lähtöön' jännärin tavoin tekijä sitoo vauhdikkaasti jännittävästä tilanteesta toiseen etenevän ajomatka-aiheensa lähelle kilpa-autoilua ja menon hurmaa. Ajomatkan reitti on Lontoosta Salonikiin ja takaisin. Matkalla on mukana moderniin tapaan Lähi-idän arabimaailman hyviä ja pahoja edustajia, jotka surmaavat ja joita surmataan varsin huolettomasti ja tunteitta. Kirja on pikemmin vanha kunnon seikkailutarina modernein maustein kuin varsinainen dekkari."
Ohituskaista vapaaksi
WSOY 1973 - Sapo 153
Clear The Fast Lane 1971
“Montako senttiä säästyy tilaa jos miehen niska katkaistaan ennen kuin hänet sullotaan puulaatikkoon jonka pituus on vähän päälle metrin? Entä voidaanko mies pakastaa elävältä ja saada hengissä perille jos matkaa on kaksi ja puoli tuhatta kilometriä ja aikaa on kolmekymmentä tuntia? Huikean jännärin aiheena on arabien organisoima vallankaappaus Lähi-idässä. Vallasta syöstyn hallitsijan pelastamiseksi tehdään Lontoossa suunnitelma jonka toteuttaminen uskotaan luotettavien henkilöiden käsiin. Autokin on omaa luokkaansa, erikoisvalmisteinen AC joka kehittää 345 hevosvoimaa. Mutta Lontoosta Salonikiin ja takaisin on pitkä matka, täynnä yllättäviä käänteitä. Ratkaisu on sinetöity loppumetreille saakka ja sinetinvartijana on kaunis ja salaperäinen Sarija. Hän näyttää vihreätä vasta kun ohituskaista on vapaa."
Teosarvio Arvostelevassa kirjaluettelossa 7-8/1973: "Ennen suomennetun 'Viisitoista minuuttia lähtöön' jännärin tavoin tekijä sitoo vauhdikkaasti jännittävästä tilanteesta toiseen etenevän ajomatka-aiheensa lähelle kilpa-autoilua ja menon hurmaa. Ajomatkan reitti on Lontoosta Salonikiin ja takaisin. Matkalla on mukana moderniin tapaan Lähi-idän arabimaailman hyviä ja pahoja edustajia, jotka surmaavat ja joita surmataan varsin huolettomasti ja tunteitta. Kirja on pikemmin vanha kunnon seikkailutarina modernein maustein kuin varsinainen dekkari."
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)


